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ag亚游是不是在菲律宾|逆势向上 BEIJING品牌 EU系列销量屡次斩获冠军给我们的启示
发布时间:2020-01-11 15:58:51 阅读次数:3522

ag亚游是不是在菲律宾|逆势向上 BEIJING品牌 EU系列销量屡次斩获冠军给我们的启示

ag亚游是不是在菲律宾,[资讯-牛车网]

在经历了近十年的机动车销量井喷式利好时期后,随着全球经济环境下滑以及国家政策的双重影响下,我国车市进入了寒冬期。就好像12月份北京的这场大雪一般,人们感受到的不仅是阵阵寒意,更重要的是对于眼前的这一片阴霾产生了些许未知的彷徨。

日前,乘联会正式公布了2019年11月份的新能源乘用车销量数据,11月份国内新能源乘用车销量7.2万辆,同比下降45.4%,环比增长13.8%,补贴政策的退潮的确对于新能源汽车的销售情况产生了直接的影响。纵观此次新能源车型的销售数据榜单我们又有了一个新的发现,beijing品牌 eu系列再次蝉联销量榜首。

榜单的背后 几家欢喜几家愁

(图片来自电车资源)

从榜单中我们看到前三位的车型优势非常明显。beijing品牌 eu系列凭借着出众的产品力以及良好的用户口碑连续问鼎。在eu系列中eu5作为主力车型不仅整体的产品力均衡,配置表现丰富实用,而且推出的501km续航版本更是巩固了自身领袖的地位。

第二名的宝骏新能源拥有不错的销量也不足为奇。宝骏新能源的两款车型e100、e200价格不到5万元,堪称最便宜的电动车。造型类似smart的宝骏新能源不仅价格非常便宜,并且在地方区域凭借渠道关系主打共享汽车业务让它能够坐上第二把交椅。

广汽新能源aion s继续保持的良好的增长势头,本月出现在了榜单前三的位置。aion s定位于精品紧凑级纯电动车,主要用户群体比较单一,在实用派和高端派的双重夹击下很容易触碰到销量天花板。单说产品力aion s的确不容小觑。

反观beijing品牌的多年老对手比亚迪新能源,尤其是主力车型元ev11月销量持续走低,同比断崖式下滑。预计是批量渠道或者是补贴催熟的集中上牌再消化的方式受阻导致。所以良性的销售模式对于可持续发展以及抗市场变动冲击是多么的重要。

beijing品牌保持活力的三个启示

通过上述分析我们可以看得出来beijing品牌,尤其是eu系列中的eu5能够在逆势中依旧保证良好的市场反馈和连续夺冠的销售成绩是有着必然的原因。在此我们可以从中总结出三个启示。

(1)坚持以技术突破为首任

新能源车型最重要的就是“新”字。为了应对国家对于新能源汽车补贴的收缩和多变的市场环境,beijing品牌“以不变应万变”坚持以技术突破创新为首要任务,全力打造质高、价优的新车型。旗下主力畅销车型eu5便拥有行业领先的“达尔文系统”、最强电动车大脑-emd3.0。

”达尔文系统”是beijing品牌融合人工智能、深度学习等先进技术,自主开发的具有自学习、自成长能力的整车人工智能系统。该系统涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域,为包括eu5在内的北汽新能源新一代汽车设计开发打造了基因母体。

emd3.0智能电控系统,则如同车辆的智慧大脑,对"三电"进行高集成化和智能化管理,提升车辆的动力输出、电池效能以及安全性。通过全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率。最后得到的显著效果就是eu5 r600能够轻松实现综合续航501km,并且充电效率同级别竞品中优势明显。

(2)深化改革,以实际情况出发合理优化电动车售后系统

目前制约电动汽车快速发展的一个重要原因就是“充电难、充电慢”的现状。一线城市因为汽油车限购政策是新能源车销售的主力军,但是寸土寸金的一线城市谁家又能够轻松拥有一个固定充电桩呢?超长续航、极速充电似乎成为了各大新能源汽车厂商集中攻坚的壁垒。

beijing品牌始终强调深化改革,从实际情况出发,以不断优化电动车售后使用低成本、高便利为己任,创新提出为新能源汽车换电的全新模式。并且现如今已经累计建换电站160座,数量全球第一。

据介绍,目前beijing品牌单个换电站的电池配备量为28块电池组,换下来的电池组会立刻回仓充电,可保证24小时不间断换电,且最高换电能力接近300辆新能源汽车。beijing品牌计划在2019年年内开放运营90座换电站。

相信随着beijing品牌的换电模式的逐步完善,未来将大大缓解新能源车主在用车充电不方便的问题。

(3)开拓全新领域市场打造未来绿色交通出行

传统汽车销售模式正在逐渐被网络化、生态化所代替。beijing品牌审时度势、聚焦核心重点应用场景、充分把握市场先机,在共享出行领域成功打造“网约神车”-eu5。基于对网约车市场需求的深刻洞察,beijing品牌推出了eu5网约版等“公共出行产品”,积极发力出行领域,在网约车、专用车市场全线告捷。2019年以来,北汽新能源beijing-eu5在网约车市场已经斩获了超8万意向订单,年内将实现12万辆。

结合庞大的出行体系,之前提到的配套换电系统也在加速推进当中。以北京城区为例,换电站网络可实现平均服务半径2.78km,足以保障北京市实际上路运营的换电出租车的顺畅运营。

写在最后:

任何行业的发展都会存在起伏,汽车业未来新能源化是必由之路。在低谷中的汽车业实际上更是厚积薄发的关键时期。在beijing品牌eu系列成功的启示下,相信我国的新能源汽车领域将会以beijing品牌为代表的众多企业共同努力下实现弯道超车,助力国家汽车工业走向辉煌。

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